Krovni šator za auto: prvo provjerite krov i nosače, tek onda birajte šator

Krovni šator s tvrdom školjkom zvuči kao savršen plan: stanete gdje želite, otvorite školjku i za minutu imate krevet iznad tla, daleko od blata i mrava. Ljudi obično uspoređuju veličinu madraca, broj prozora i boju. Pravo pitanje je drugo — može li vaš krov to uopće nositi?

Ovaj vodič kreće od krova, ne od šatora. Objasnit ćemo razliku između dinamičkog i statičkog opterećenja, gdje pronaći brojke za svoje vozilo i nosače, kako ih usporediti s težinom šatora i što proizvođač naših krovnih šatora traži od nosača. Tek na kraju — koji model za koga.

Dinamičko i statičko opterećenje: dva različita broja

• Dinamičko opterećenje je najveća masa koju krov smije nositi dok se vozite. To je broj koji vrijedi za šator u vožnji: šator plus nosači moraju stati ispod njega.
• Statičko opterećenje odnosi se na vozilo koje miruje, npr. kad u otvorenom šatoru spavaju ljudi. Ono je u pravilu veće, ali ga proizvođači vozila ne navode uvijek.

Proizvođač krovnih nosača Thule to opisuje isto: nosači moraju izdržati zajedničku masu šatora i samih nosača u vožnji, dok se veća statička opterećenja javljaju kad je šator u upotrebi.

Gdje pronaći brojke za svoje vozilo

Ne nagađajte i ne vjerujte forumima za „isti model”. Izvori su:

1. Upute za vozilo (knjižica) — poglavlje o tehničkim podacima ili o prijevozu tereta na krovu. Tu piše najveće dopušteno opterećenje krova.
2. Upute za krovne nosače — i nosači imaju svoju nosivost. Vrijedi manji od dva broja, vozila ili nosača.
3. Ovlašteni servis ili zastupnik marke — ako podatak nije u knjižici ili vas zanima statičko opterećenje.

Ne možemo vam napisati brojku za vaš automobil jer se razlikuje po marki, modelu, karoseriji i godištu. Znamo samo da je kod mnogih osobnih automobila taj broj znatno niži od onoga što traže teški šatori — zato ga provjerite prije nego što bilo što naručite.

Račun u tri retka

Posteljinu, madrace i opremu koju držite u šatoru dok vozite dodajte u zbroj. Mnogi šator samo „presele” s prtljagom unutra i tako tiho prijeđu granicu.

Što proizvođač naših šatora traži od nosača

Ovo je važno i kod nas ga nećete pročitati sitnim slovima: proizvođač za naše krovne šatore s tvrdom školjkom navodi da krovni nosač mora imati dinamičku nosivost od najmanje 600 lbs, odnosno 272,2 kg, i preporučuje ih za veća vozila — terence, SUV-ove i pick-upove. Na pitanje kupca čiji automobil ima dopušteno krovno opterećenje od 50–70 kg odgovorio je da je to premalo za šator od oko 67 kg.

U praksi to znači: ovi šatori namijenjeni su vozilima i sustavima nosača (platforme, nosači na sanduku pick-upa) koji su građeni za ozbiljan teret. Ako vaš auto i nosači to ne ispunjavaju, šator nije za vas — i bolje je to znati sada nego na autocesti. Krovne nosače i platforme potražite u kategoriji Krovni nosači i kutije i obavezno provjerite njihovu deklariranu nosivost.

Usporedba naših krovnih šatora

Sve podatke preuzeli smo sa stranica proizvođača; gdje podatak nije naveden, stoji crtica. Proizvođač šatore opisuje kao šatore za 2–3 osobe (kod trokutastih izvedbi 2 odrasle osobe i dijete). Uz sve modele dolaze teleskopske ljestve. O tome što znače „mm” kod vodootpornosti piše u našem vodiču šator: kapacitet i vodootpornost.

Montaža i svakodnevica

• Montaža nije posao za jednoga. Proizvođač izričito navodi da je zbog mase za postavljanje potrebno više ljudi. Za model s aluminijskom školjkom priložen je sav pribor za montažu.
• Visina vozila raste. Zatvoren šator s aluminijskom školjkom visok je 18 cm, a model na sklapanje 26 cm — plus visina nosača. Mislite na podzemne garaže, rampe i autopraonice.
• Kondenzacija. Na pitanje kupca proizvođač je za trokutasti model potvrdio da ispod madraca nema podloge protiv kondenzacije. Za hladnije noći razmislite o podlozi ispod madraca i provjetravanju.
• Struja u kampu. LED rasvjeta u šatoru troši malo, ali mobiteli, hladnjak i svjetla na više dana traže izvor. O tome piše vodič prijenosna elektrana: koliko toga stvarno može pogurati.

Česta pitanja

Koliko krovni šator smije biti težak za moj auto?

Zbroj mase šatora, krovnih nosača i svega što ostaje u šatoru u vožnji mora biti manji od dinamičkog opterećenja krova iz uputa vozila i manji od nosivosti nosača. Vrijedi niži od ta dva broja.

Što je dinamičko, a što statičko opterećenje krova?

Dinamičko je dopuštena masa na krovu dok se vozite. Statičko se odnosi na vozilo koje miruje, npr. dok netko spava u šatoru, i u pravilu je veće. Za izbor šatora ključno je dinamičko.

Mogu li krovni šator s tvrdom školjkom staviti na obični osobni auto?

Za naše modele proizvođač traži krovne nosače dinamičke nosivosti od najmanje 272,2 kg i preporučuje ih za terence, SUV-ove i pick-upove. Većina običnih osobnih automobila i nosača tu vrijednost ne ispunjava, pa to prvo provjerite u uputama.

Može li jedna osoba sama montirati krovni šator?

Proizvođač navodi da je zbog mase šatora za montažu potrebno više osoba. Otvaranje i zatvaranje na parkingu kasnije je posao za jednu osobu.

Koliko ljestve krovnog šatora nose?

Prema proizvođaču teleskopske aluminijske ljestve izvlače se do 2,3 m i nose do 150 kg (330 lbs).

Prvo knjižica vozila, pa upute nosača, pa kalkulator — tek onda šator. Ako brojke odgovaraju, pogledajte ponudu krovnih šatora i opreme za kampiranje i odaberite model prema masi i veličini madraca.