Zimske gume — obveza od 15. studenog do 15. travnja

325/30 R23 109Y PIRELLI P-ZERO(PZ4) L — ljetna guma

Zimska oprema u Hrvatskoj obavezna je od 15. studenoga do 15. travnja na zimskim dionicama javnih cesta, i to bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika — ne samo kad padne snijeg. Za osobni automobil to znači ili zimske gume s oznakom M+S na sva četiri kotača, ili ljetne gume s dubinom profila od najmanje 4 mm uz lance na pogonskim kotačima.

Što proizvođači stvarno isporučuju — izmjereno na 7.178 guma

Kočenje na mokrom je razred A ili B kod 79 % guma (5.629 od 7.113 s navedenim razredom). Sigurnosni razred je ondje gdje ga industrija gura — to je i ono što se najviše oglašava.
🔴 Otpor kotrljanja je obrnuta priča: razred A ima samo 6 % guma (441 od 7.114), a 73 % je razred C ili lošiji. Otpor kotrljanja je potrošnja goriva — na njemu se štedi da bi kočenje ostalo dobro.
Vanjska buka kreće se od 66 do 75 dB, prosjek 71,1 dB. Razlika od 3 dB je udvostručena zvučna snaga, pa raspon nije kozmetički.
Medijan cijene po gumi u našoj ponudi: zimska 263,55 €, ljetna 233,21 €, cjelogodišnja 217,04 € — sve s PDV-om.

Izmjereno na vlastitom katalogu 6.9.2026. — 7.178 guma. EU razredi čitani iz podataka proizvođača, ne procijenjeni.

Što se po zakonu priznaje kao zimska oprema

Za vozila kategorije M i N do 3,5 tone priznaje se jedno od dvoga:

zimske gume (M+S) na svim kotačima, ili
ljetne gume s najmanjom dubinom profila 4 mm i lanci za snijeg na pogonskim kotačima.

Zimska guma je propisom definirana kao guma čiji su profil, sastav i struktura gazećeg sloja izvedeni tako da po blatu, snijegu i zimskim uvjetima daju bolji rezultat od ostalih cestovnih guma. Označena je s M+S, M.S. ili M&S.

⚠️ Alpski znak — pahulja u trokutastoj planini (3PMSF) — hrvatski propis ne traži. On je stroža oznaka jer se dodjeljuje tek nakon ispitivanja prianjanja na snijegu, dok M+S proizvođač može staviti sam. Za zakon je dovoljan M+S; za stvarno zimsko ponašanje 3PMSF govori više.

Dubina profila — dva različita broja

Situacija	Najmanja dopuštena dubina
Ljetna guma kao zimska oprema (uz lance)	4 mm
Bilo koja guma, cijelu godinu	iznad TWI oznake, a ako je nema 1,6 mm

TWI su rebra u dnu utora; kad se guma istroši do njih, profil je na granici. Praktično: 1,6 mm je granica ispravnosti, ne granica sigurnosti — zimska guma ispod 4 mm na snijegu gubi bitno prije nego što postane neispravna.

Pravilo koje se najčešće prekrši — ista osovina

Gume na istoj osovini moraju biti jednake po šari gazne površine, nosivosti, brzinskoj oznaci, vrsti (zimska/ljetna), konstrukciji i marki odnosno tipu. Dvije različite gume sprijeda nisu „skoro isto" — to je tehnička neispravnost vozila, neovisno o godišnjem dobu.

Uz to brzinska oznaka gume mora biti jednaka ili viša od najveće brzine vozila, a dimenzija odobrena od proizvođača vozila.

Kada mijenjati, ne samo što

Granica se u praksi uzima kod 7 °C: ispod te temperature ljetna smjesa otvrdne i gubi prianjanje i na suhom, a zimska iznad nje omekša i brže se troši. Kalendar (15. studenog) i temperatura ne moraju se poklopiti — zakon gleda datum, guma gleda temperaturu.

Kako se to naziva u praksi

U razgovoru se kaže zimske gume, zimska guma ili jednostavno zimska; komplet s naplatcima je set na felgama. Lanci se zovu i sindžiri, a pojedini vozači M+S izgovaraju kao „em es".

Česta pitanja

Od kada do kada su zimske gume obavezne u Hrvatskoj?
Od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine, na zimskim dionicama javnih cesta. Obveza vrijedi bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, dakle i po suhom i toplom danu unutar tog razdoblja.

Mogu li zimi voziti ljetne gume ako imam lance u prtljažniku?
Da, ako ljetne gume imaju najmanje 4 mm dubine profila i ako lance stvarno možete postaviti na pogonske kotače. Lanci koji leže u prtljažniku uz gume od 3 mm ne zadovoljavaju propis.

Je li cjelogodišnja guma dovoljna kao zimska oprema?
Jest, ako nosi oznaku M+S, M.S. ili M&S na sve četiri gume. Propis traži tu oznaku, ne poseban naziv „zimska" na boku gume.

Traži li hrvatski zakon alpski znak (3PMSF)?
Ne. Propis navodi oznaku M+S. Alpski znak je stroža oznaka koja se dodjeljuje nakon ispitivanja prianjanja na snijegu i govori više o stvarnom ponašanju gume, ali zakonski uvjet nije.

Koja je najmanja dopuštena dubina profila?
Iznad TWI oznake u utoru gume, a ako TWI oznaka ne postoji, 1,6 mm. Za ljetnu gumu koja se koristi kao zimska oprema uz lance traži se najmanje 4 mm.

Smijem li imati različite gume na prednjoj osovini?
Ne. Gume na istoj osovini moraju biti jednake po šari, nosivosti, brzinskoj oznaci, vrsti, konstrukciji i marki odnosno tipu. Različite gume na istoj osovini su tehnička neispravnost vozila.

Što ako me policija zaustavi bez zimske opreme?
Policijski službenik naredit će prekid vožnje ili postavljanje zimske opreme, a ako vozač ne postupi po naredbi, vozilo se isključuje iz prometa i oduzimaju se registarske pločice. Za prekršaj je propisana i novčana kazna.

Cijela ponuda: Gume. Ako niste sigurni što odgovara vašem poslu, pošaljite upit sa šifrom artikla — odgovaramo isti radni dan.

Zimske gume — obveza od 15. studenog do 15. travnja

Što proizvođači stvarno isporučuju — izmjereno na 7.178 guma

Što se po zakonu priznaje kao zimska oprema

Dubina profila — dva različita broja

Pravilo koje se najčešće prekrši — ista osovina

Kada mijenjati, ne samo što

Kako se to naziva u praksi

Česta pitanja

Povezani proizvodi iz ove kategorije

325/30 R23 109Y PIRELLI P-ZERO(PZ5) L1 Elect — ljetna guma

285/35 R23 107W PIRELLI Scorpion Winter 2 R0 Elect — zimska guma

325/30 R23 109W PIRELLI Scorpion Winter 2 — zimska guma

255/40 R19 100Y MICHELIN PS5 — ljetna guma

285/35 R23 107Y PIRELLI P-ZERO(PZ5) L1 Elect — ljetna guma

255/40 R20 101W GOODYEAR VECTOR-4S G3 FP — cjelogodišnja guma

285/35 R23 107W PIRELLI Scorpion Winter 2 — zimska guma

325/35 R22 114W PIRELLI Scorpion Winter L — zimska guma

Plaćanje, dostava i troškovi

Načini plaćanja

Dostava

Trošak dostave

Povrat i reklamacije

Recite što trebate