Infracrvena lampa za sušenje laka: brže sušenje popravka na autu i kad je u radionici hladno

U listopadu i studenome autolimari dobro znaju što znači hladna radionica: kit se suši cijelo popodne, temeljna boja ne želi otvrdnuti, a lak na branika i dalje je mekan kad bi auto već trebao ići vlasniku. Bez kabine za lakiranje s grijanjem posao staje — ili čeka sutra.

Infracrvena lampa rješava upravo popravke manjih površina: blatobran, branik, vrata, rub haube. U ovom vodiču objašnjavamo kako radi, koja snaga pokriva koliku površinu i kako je koristiti da se lak ne pregrije ni ne nabubri.

Kako radi infracrvena lampa

Kratkovalno infracrveno zračenje ne grije zrak oko auta, nego površinu na koju je usmjereno — sloj kita, boje ili laka i lim ispod njega. Zato se materijal suši i iznutra, a ne samo s površine, i zato nema strujanja vrućeg zraka koje bi dizalo prašinu na svježi lak. Grijači su kvarcne cijevi u aluminijskom kućištu.

Lampa skraćuje vrijeme sušenja, ali ne mijenja kemiju materijala. Temperaturu i vrijeme sušenja uvijek uskladite s tehničkim listom proizvođača kita, boje ili laka koji koristite.

Koja snaga za koju površinu

Za popravke jednog dijela — blatobran, dio vrata, branik — dovoljna je lampa s jednom glavom. Lampa od 2000 W je najlakša i može se koristiti iz ruke ili na sklopivom tronošcu, pa je zgodna i za rad na terenu, kod kupca. Lampa od 1500 W na kolicima stoji stabilnije i lako se vozi uz auto.

Za veće površine, poput cijelih vrata ili haube, uzmite lampu s dvije glave ili lampu s tri glave od 3300 W, koja pokriva 0,8 m², ima zasebnu sklopku za svaku glavu i hidraulično dizanje do 2,4 m — dohvaća i krov kombija. Za vlastitu kabinu ili zid radionice tu je komplet od tri grijača od 3 kW na 230 V.

Kako sušiti korak po korak

1. Pričekajte odzračivanje. Nakon nanošenja ostavite boju ili lak da odzrači koliko propisuje proizvođač materijala — prerano grijanje zarobi otapala i stvara mjehuriće.
2. Postavite lampu okomito na površinu. Glava treba biti paralelna s limom, da se cijela površina grije jednako.
3. Pazite na udaljenost. Preblizu se lak pregrije, predaleko se gubi učinak. Držite se razmaka iz upute lampe i provjerite temperaturu površine.
4. Postavite timer. Proizvođač za lampu od 2000 W navodi sušenje temeljne boje već za oko 8 minuta, a za lampu s tri glave za oko 4 minute; stvarno vrijeme ovisi o materijalu i debljini sloja.
5. Ohladite prije brušenja — topao kit i temeljna boja lijepe se za papir.

Sigurnost

• Lampa ne smije biti usmjerena na plastične dijelove, gume, brtve i stakla duže nego što treba — mogu se deformirati.
• Dok lampa radi, u blizini ne smiju stajati otvorene posude s razrjeđivačem i bojom.
• Kvarcne cijevi su vruće još neko vrijeme nakon gašenja; ne dirajte ih i ne mijenjajte dok se ne ohlade. Uz lampu od 2000 W dolaze dvije rezervne cijevi.
• Kotače kolica zakočite prije uključivanja.

Za veće popravke i lakiranje cijelih dijelova pogledajte vodič napuhavajuća komora za lakiranje, a za pripremu boje tlačni lonac za lak. Ako popravak počinje udubljenjem, koristan je i vodič izvlačenje udubljenja na limariji.

Česta pitanja

Koliku površinu suši infracrvena lampa?

Ovisno o modelu: lampe s jednom glavom oko 0,32–0,33 m², s dvije glave 0,48 m², a s tri glave 0,8 m².

Koliko brzo infracrvena lampa suši temeljnu boju?

Proizvođač za lampu od 2000 W navodi oko 8 minuta, a za lampu s tri glave oko 4 minute. Stvarno vrijeme ovisi o materijalu i debljini sloja; uvijek pratite tehnički list materijala.

Može li se infracrvena lampa koristiti iz ruke?

Da, lampa od 2000 W može se koristiti iz ruke ili na sklopivom tronošcu.

Zašto ne grijati lak odmah nakon nanošenja?

Lak i boja moraju najprije odzračiti. Prerano grijanje zarobi otapala i može izazvati mjehuriće.

Postoji li lampa za cijelu kabinu?

Za kabinu ili zid radionice imamo komplet od tri grijača od 3 kW na 230 V, s površinom sušenja 120 × 100 cm.

Manje čekanja između slojeva i auto spreman isti dan — i kad je vani hladno. Infracrvene lampe i drugu opremu za lakiranje pogledajte u kategoriji Lakiranje.