Električni kriko 12 V ili hidraulična boca: čime podići auto za zamjenu kotača

Dvaput godišnje isti prizor: auto na parkiralištu, četiri kotača naslonjena na zid i tvornički kriko na kurbli koji se vrti pet minuta po kotaču. Tko gume mijenja sam — doma, na vikendici ili kod roditelja — brzo poželi nešto brže. A tko je jednom mijenjao probušenu gumu na kiši uz cestu, zna da tada svaka minuta vrijedi.

Na izbor su dvije vrste: električni kriko na 12 V, koji se napaja iz auta, i hidraulična dizalica boca, koja se pumpa polugom. Obje dižu jedan kotač, ali se razlikuju u tome koliko nisko mogu ući ispod vozila, koliko ga visoko podignu i gdje ih je lakše koristiti. Ovaj vodič to razlaže na brojke. Za cijeli postupak zamjene, nasadne ključeve i moment ključ pogledajte naš raniji vodič zamjena kotača kod kuće.

Kako radi električni kriko na 12 V?

Unutra je mala hidraulična pumpa koju pokreće elektromotor. Kriko se spaja na utičnicu upaljača ili hvataljkama izravno na akumulator, a dizanje i spuštanje upravljate tipkama ili daljinskim upravljačem. Proizvođač za naše modele navodi da do najveće visine dolazi za oko dvije minute.

Većina kompleta nije samo kriko. U kutiji su obično i električni udarni ključ za matice kotača s nasadnim ključevima 17/19 i 21/23 mm, ugrađena pumpa za gume s manometrom i nastavcima, LED svjetlo i kutija s reflektirajućim trokutom. Drugim riječima, ono što inače vozite kao tri odvojena alata.

Kada je bolja hidraulična boca?

Dizalica boca je jednostavna: nema struje, nema elektronike, samo ulje, klip i poluga. Zato podiže znatno veće terete — naše boce idu od 12 do 50 tona — i dobra je za kombi, kamper, pick-up, traktor ili prikolicu. Mala je, stane u prtljažnik i radi na hladnoći.

Njezina slabost je najniža visina. Boca od 12 t počinje na 205 mm, a pneumatske verzije na 255 do 265 mm. Osobni auto s niskim pragom tu jednostavno ne stane. Električni kriko kreće od 155 do 160 mm, što je bliže onome što niski automobili traže.

Usporedba po brojkama

Kako birati: izmjerite razmak od tla do točke za dizalicu na pragu auta (u knjižici vozila je označena). Ako je ispod 200 mm, boca otpada. Ako vozite visok SUV ili kombi, gledajte gornju granicu — tu model do 520 mm pomaže. Kriko na bateriju je praktičan kad ne želite kabel preko kotača, ali bateriju treba držati napunjenom: proizvođač savjetuje punjenje svaka dva mjeseca i navodi oko deset dizanja po punjenju.

Sigurnost: kriko nije stalak

I proizvođač to piše uz svaki model: kriko služi za dizanje, ne za držanje. Ispod vozila koje stoji samo na krikou ne zavlačite ni ruku ni glavu. Za zamjenu kotača to nije problem jer ste uz kotač, ali za bilo kakav rad ispod auta vozilo mora stajati na potpornim stalcima. Uz to:

• kriko postavite na ravnu, tvrdu podlogu i okomito na vozilo — tako to traži i uputa za električne modele;
• matice malo popustite dok kotač još stoji na tlu, tek onda dižite;
• uključite ručnu kočnicu i podmetnite nešto ispod dijagonalnog kotača;
• uz cestu postavite trokut i upalite sva četiri pokazivača smjera.

Što s gumama nakon zamjene?

Nakon montaže provjerite tlak u svim gumama — komplet s ugrađenom pumpom tu odmah vraća uloženo. Ako nemate takav kriko, isti posao radi i zasebna pumpa; o tome je naš vodič kompresor 12 V za gume. Zimi pazite i na akumulator: električni kriko ga troši, pa slab akumulator na minus pet može otkazati baš kad treba. Savjeti su u vodiču punjač akumulatora zimi.

Česta pitanja

Može li električni kriko podići cijeli auto?

Ne, i nije za to namijenjen. Proizvođač ga deklarira za dizanje jednog kotača na vozilima do 5 t (teži model do 15 t).

Hoće li hidraulična boca stati ispod mog auta?

Ovisi o pragu. Naše boce počinju na 205 do 265 mm, pa za niske osobne automobile nisu prikladne. Izmjerite visinu točke za dizalicu prije kupnje.

Koliko struje troši električni kriko?

Modeli na 12 V navode snagu oko 120 W. Za teža vozila proizvođač preporučuje spajanje hvataljkama na akumulator umjesto na upaljač, jer je napajanje stabilnije.

Smijem li raditi ispod auta podignutog krikom?

Ne. Kriko samo diže vozilo; za rad ispod auta vozilo mora stajati na potpornim stalcima, kako upozorava i proizvođač.

Treba li bocu na zrak spojiti na kompresor?

Ne mora. Pneumatske boce rade i ručno, polugom; kompresor samo ubrzava dizanje i štedi snagu.

Za dvije sezone godišnje i jednu probušenu gumu na cesti, električni kriko obično bude kupnja koju poslije ne žalite. Sve dizalice su u kategoriji Dizalice — dostava je besplatna, a stižu za 2 do 6 radnih dana.