Presovanje ležajeva: set za utiskivanje ili hidraulički izvlakač (radapciger)
Autor Profi Oprema - 06.10.2026. - 0 komentara
Ležaj kotača počne zujati, semering na mjenjaču propušta ulje, a remenica na kosilici ne silazi s osovine ni nakon spreja za odvijanje i čekića. Takve poslove u kućnim radionicama dugo se radilo čeličnim čepom, starom cijevi i snagom ruke — i jednako se dugo kupovao drugi ležaj jer je prvi stradao pri ugradnji.
Za ležajeve postoje dva alata koji se često miješaju: izvlakač (u narodu radapciger) vadi dio s osovine, a set za presovanje utiskuje ležaj ili semering ravno na mjesto. Vodič je za automehaničare, mehaničare poljoprivrednih strojeva, motoriste i hobiste koji sami mijenjaju ležajeve na autu, motociklu ili biciklu.

Izvlakač ili set za presovanje — što radi koji?
Izvlakač krakovima zahvati rub ležaja, zupčanika ili remenice, a središnje vreteno upre se u kraj osovine i svuče dio. Hidraulički izvlakač silu stvara pumpanjem ručke, umjesto okretanja vijka ključem, pa i srasli dijelovi silaze bez mučenja.
Set za presovanje skup je diskova (tuljaka) različitih promjera s ručkom. Odaberete disk koji točno naliježe na prsten ležaja ili na semering, pa sila ide po cijelom obodu. Osnovno pravilo: pri utiskivanju u kućište pritišće se vanjski prsten, a pri navlačenju na osovinu unutarnji — nikad preko kuglica.
Hidraulički izvlakači: 5 ili 15 tona
| Izvlakač | Sila | Raspon krakova | Hod klipa | Napomena |
|---|---|---|---|---|
| Hidraulički izvlakač 5 t | 5 t | do 228 mm | 50 mm | 6,8 kg, kofer |
| Hidraulički izvlakač 15 t, 2 ili 3 kraka | 15 t | do 300 mm | — | prekidač za povrat ulja, kofer |
| Hidraulički izvlakač 15 t, raspon 30 cm | 15 t | 100–300 mm, dohvat do 180 mm | 50 mm | sigurnosni ventil, glava pumpe okreće se za 360° |
Podaci su prema proizvođaču. Svi rade okomito i vodoravno, s dva ili tri kraka. Proizvođač preporučuje dva kraka za manje ležajeve i zupčanike te tri za veće i teže dijelove, jer se tada opterećenje raspoređuje ravnomjerno.
Izvlakač od 5 t lakši je i stane u manji prostor, dovoljan za ležajeve alternatora, remenice i manje zupčanike. Modeli od 15 t za glavčine, velike remenice i strojeve gdje je dio godinama srastao s osovinom. Hod klipa od 50 mm znači da duže dijelove svlačite u više koraka: nakon punog hoda klip se vrati, a vreteno ponovno namjesti.

Pri izvlačenju nosite zaštitne naočale: dio pod velikim pritiskom može naglo skočiti s osovine. Ne prelazite nazivnu silu izvlakača.
Setovi diskova za ležajeve i semeringe
| Set | Diskova | Materijal | Masa |
|---|---|---|---|
| Set od 7 dijelova | 5 velikih | aluminijska legura | 5,4 kg |
| Set od 10 dijelova | 9 | aluminijska legura | 1,7 kg |
| Set od 43 dijela | 39 | aluminijska legura | 3,5 kg |
| Set od 52 dijela | 49 | ugljični čelik | 6 kg |
Set od 10 dijelova dovoljan je za bicikl, motocikl i povremeni ležaj na autu. Set od 7 dijelova ima malo diskova, ali velikih promjera, s vijkom koji disk drži na ručki — za veće ležajeve kotača. Set od 43 dijela pokriva većinu uobičajenih promjera, a čelični set od 52 dijela podnosi najviše udaraca. Aluminijski diskovi lakši su i mekši pa manje ostavljaju tragove; čelični su tvrđi za svakodnevni rad u servisu. Diskovi su označeni promjerom i složeni u kofer.

Kompleti 2 u 1 i alat za ležaj kotača
Kad krakovi izvlakača nemaju za što uhvatiti, jer ležaj sjedi uz rame osovine, pomaže separator (rastavljač) koji se zavuče iza ležaja. Komplet 52 + 14 dijelova uz 49 diskova ima separatore i čeljusti, 13,7 kg u koferu. Komplet 52 + 16 dijelova umjesto separatora ima 10 čahura i klizni čekić — za vađenje ležaja iz provrta kojem se ne može prići s druge strane.

Za ležaj kotača na vozilima s prednjim pogonom postoji set od 23 dijela: 13 tuljaka, 4 čahure, 2 ploče i navojno vreteno od 3/4 inča. Ležaj se istiskuje i utiskuje okretanjem vretena, a proizvođač ga navodi za većinu vozila s prednjim pogonom i laka teretna vozila. Vreteno se okreće ručno — proizvođač ne dopušta udarni odvijač.
Ako imate prešu, setovi se dobro slažu s njom: pogledajte vodič o hidrauličnoj preši za radionicu. A za posao ispod auta zlata vrijedi ležaljka za rad pod autom.
Česta pitanja
Što je radapciger?
Radapciger je narodni naziv za izvlakač, alat koji krakovima zahvati ležaj, zupčanik ili remenicu i središnjim vretenom ih svuče s osovine. Naziv dolazi od njemačke riječi Radabzieher.
Može li se ležaj utisnuti čekićem bez seta?
Može, ali udarac preko čeličnog čepa ili stare cijevi lako ide pod kutom i oštećuje ležaj ili kućište. Disk odgovarajućeg promjera raspoređuje silu po cijelom prstenu, pa ležaj ulazi ravno.
Na koji se prsten ležaja pritišće?
Pri utiskivanju u kućište pritišće se vanjski prsten, a pri navlačenju na osovinu unutarnji. Sila nikad ne smije ići preko kuglica ili valjčića.
Izvlakač od 5 ili 15 tona?
Izvlakač od 5 t s rasponom krakova do 23 cm dovoljan je za manje ležajeve, zupčanike i remenice. Za glavčine, veće remenice i dijelove koji su godinama srasli s osovinom bolji je izvlakač od 15 t s rasponom do 30 cm.
Može li se set za presovanje koristiti pod prešom?
Kod čeličnog kompleta 2 u 1 s 52 diska proizvođač navodi rad čekićem ili mehaničkom prešom. Kod aluminijskih setova proizvođač opisuje rad ručkom i čekićem.
Treba li za ležaj kotača poseban alat?
Na mnogim vozilima s prednjim pogonom ležaj kotača utisnut je u rukavac, pa se istiskuje i utiskuje navojnim vretenom. Za to služi set s vretenom, tuljcima i pločama, koji proizvođač navodi za većinu vozila s prednjim pogonom i laka teretna vozila.
Ležaj promijenjen alatom traje onoliko koliko je proizvođač zamislio, a ne do sljedećeg zujanja. Izvlakače i setove naći ćete u kategoriji Alat za servis, uz R1 račun i jamstvo 24 mjeseca za fizičke osobe.
Oznake: ležajevi, radapciger, izvlakač, radionica, servis