Ispitivač brizgaljki: dizelske dizne ili benzinske brizgaljke

Motor teško pali, trese na leru, dimi ili troši više goriva nego prije — a sumnja pada na brizgaljke (u radionicama ih zovu i dizne ili injektori). Prije nego ih zamijenite, isplati se provjeriti rade li stvarno loše. Za to služi ispitivač brizgaljki, ali pod istim imenom prodaju se dva vrlo različita uređaja.

Ovaj vodič je za autoservise, servise poljoprivrednih strojeva i iskusne hobiste. Objašnjavamo razliku između ručnog ispitivača za mehaničke dizelske brizgaljke i ultrazvučnog uređaja za benzinske brizgaljke, što koji može ispitati i za koje motore nije.

Dvije vrste ispitivača

• Ručni ispitivač za dizelske brizgaljke — pumpa na polugu, manometar i posuda za gorivo. Brizgaljka se priključi na visokotlačnu cijev i tlak se diže ručno, dok se brizgaljka ne otvori.
• Ultrazvučni uređaj za čišćenje i ispitivanje — za elektronski upravljane benzinske brizgaljke. Uređaj ih pokreće strujnim impulsima, mjeri koliko goriva propuste i čisti ih ultrazvukom.

Ručni ispitivač za dizelske brizgaljke

Naš ispitivač dizelskih brizgaljki do 600 bara ima kućište od lijevanog aluminija, manometar s dvostrukom skalom 0–600 bar i 0–8000 PSI (promjer 100 mm), troputni ventil i prozirnu posudu za gorivo od 0,8 L s filtrom. U kompletu su visokotlačne cijevi s maticama M12 × 1,5 i M14 × 1,5 i dvije dodatne cijevi.

Proizvođač navodi da se njime mogu obaviti:

• ispitivanje tlaka otvaranja — pri kojem se tlaku brizgaljka otvori; uspoređuje se s podatkom proizvođača motora,
• ispitivanje propuštanja — kapa li brizgaljka ispod tlaka otvaranja,
• »cvrčanje« (chattering) — zvuk ispravne igle pri ubrizgavanju,
• oblik mlaza i raspršivanje — je li mlaz fin i simetričan ili curi u mlazovima.

Važno: proizvođač izričito navodi da je ispitivač za sve vrste dizelskih brizgaljki osim common rail (CRDI). Odgovara mehaničkim brizgaljkama starijih osobnih vozila, kombija, kamiona i traktora — zato je zgodan za servise poljoprivrednih strojeva.

Kako izgleda ispitivanje u praksi

Brizgaljka se učvrsti na cijev, posuda se napuni ispitnim sredstvom, a polugom se polako diže tlak dok brizgaljka ne »pukne« — vrijednost na manometru je tlak otvaranja. Zatim se tlak drži malo ispod te vrijednosti i gleda kapa li vrh. Na kraju se nekoliko brzih pokreta poluge koristi za provjeru mlaza. Mlaz pod tlakom od nekoliko stotina bara prodire kroz kožu, zato ruke i lice nikad ne stavljajte ispred mlaznice, a rad je u zaštitnim naočalama i rukavicama.

Ultrazvučno čišćenje i ispitivanje benzinskih brizgaljki

Elektronske benzinske brizgaljke se ne ispituju ručnom pumpom. Uređaj ih spaja kabelima, šalje im impulse kao upravljačka jedinica motora i propušta tekućinu u stupnjevane menzure (po 110 ml). Tako se odmah vidi daje li svaka brizgaljka jednaku količinu, kakav joj je mlaz, kapa li i je li začepljena. Proizvođač navodi devet ispitnih načina koji simuliraju rad motora i ultrazvučnu kadu od 28 kHz za uklanjanje naslaga, uz usporedbu prije i poslije čišćenja.

Razlika između ultrazvučnih uređaja je u broju i vrsti brizgaljki. Model za četiri brizgaljke radi na 12 V i pokriva većinu klasičnih benzinskih motora s četiri cilindra. Model za šest brizgaljki ima podesivi napon 12, 70 ili 120 V, pa prema proizvođaču ispituje i brizgaljke motora s izravnim ubrizgavanjem (FSI, GDI), a ima i ladicu za priključke.

Koji ispitivač za koju radionicu?

Ako radite traktore, radne strojeve, starije dizelaše i kamione s mehaničkim ubrizgavanjem, treba vam ručni ispitivač. Ako servisirate benzinske automobile i motocikle, ultrazvučni uređaj, a za novija vozila s izravnim ubrizgavanjem onaj s podesivim naponom. Za common rail dizelske brizgaljke nijedan od ovih uređaja nije namijenjen.

Ako vas zanima dizelska oprema za grijanje radionice, pogledajte vodič dizelska grijalica za radionicu.

Česta pitanja

Može li se ručnim ispitivačem provjeriti common rail brizgaljka?

Ne. Proizvođač izričito navodi da je ispitivač za sve vrste dizelskih brizgaljki osim common rail (CRDI).

Što se sve može ispitati ručnim ispitivačem dizelskih brizgaljki?

Prema proizvođaču: tlak otvaranja, propuštanje, »cvrčanje« igle, oblik mlaza i raspršivanje.

Do kojeg tlaka ide ručni ispitivač?

Manometar ima dvostruku skalu 0–600 bar i 0–8000 PSI, a proizvođač navodi najveći ispitni tlak od 60 MPa.

Čisti li ultrazvučni uređaj i ispituje li brizgaljke?

Da. Ultrazvučna kada od 28 kHz uklanja naslage, a devet ispitnih načina pokazuje raspršivanje, kapanje, začepljenje, kut i ujednačenost mlaza.

Koji uređaj za benzinske motore s izravnim ubrizgavanjem?

Model za šest brizgaljki s podesivim naponom 12, 70 i 120 V, koji proizvođač navodi za EFI, FSI i GDI brizgaljke.

Prije nego kupite nove dizne, izmjerite stare — često je dovoljno čišćenje ili podešavanje. Ostalu dijagnostičku i servisnu opremu pogledajte u kategoriji Alat za servis.